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Ausbildung und Ausbildungen im Eisenbahnsektor unterliegen einem stetigen Wandel, seit vielen Jahren spielen dabei auch Eisenbahnbetriebsfelder eine wichtige Rolle. Es ist allerdings fraglich, ob sie mit der technischen Entwicklung im Sektor Schritt halten können - und ob sie das überhaupt müssen.
Basierend auf zwei Abschlussarbeiten sowie langjährigen Erfahrungen aus dem Eisenbahn-Betriebs- und Experimentierfeld (EBuEf) der TU Berlin berichten die Referenten von ihrer Analyse des Status quo und Überlegungen zum Entwurf eines neuen Betriebsfeldes. Hierbei stehen vor allem die Aspekte Praxistauglichkeit (effiziente Ausbildungsmöglichkeiten) und Didaktik (abbildbare Betriebsfälle) im Vordergrund.
Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Bahnbetrieb und Infrastruktur der TU Berlin
Werkstudent bei IVU Traffic Technologies AG und Student im Studiengang "Planung und Betrieb im Verkehrswesen" an der TU Berlin
Ingenieur in der Straßenbahn-Bauabteilung der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
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