Arbeitskreise bei den 23. Horber Schienen-Tagen
- Arbeitskreis Fahrkartenerwerb
- Arbeitskreis Fahrzeugtechnik
- Arbeitskreis Güterverkehr
- Fachgespräch Verkehrsverbünde
Arbeitskreis Fahrkartenerwerb
- alte Forderungen bleiben
- Automaten in die Fahrzeuge
- Begriffsvereinheitlichung
- Begleitpersonal statt Kontrollpersonal (BSG)
- Fahrkartenausgaben sind kein Kostenfaktor
- Tarifsystem ist unübersichtlich („Rabattitis“)
- Übergänge zwischen Verbünden gehören in Bahnhöfe (am Besten Knoten)
Arbeitskreis Fahrzeugtechnik
Thema Ein- und Aussteigen
- möglichst kein TAV sondern personenüberwacht
- Forderungen nach erhöhter Sicherheitstechnik differenzieren
d.h. Nachrüstungen vermeiden, die mit kostenträchtigen Nachrüstungen verbunden sind. - Für S-Bahn-Systeme mit TAV ist eine verbessserte Sicherheitstechnik unabdingbar.
- Problem: Triebwagenzüge (ICE) zu teuer -> Wirtschaftlichkeit
- Neuer Trend zum lokbespannten Hochgeschwindigkeitszug
- Vorreiter: Premiumszüge der ÖBB
Arbeitskreis Güterverkehr
Diskussion des Vortrags CargoSprinter (CargoShuttle)
- suche nach Referenzprojekten
- Vergleich mit Luftfracht
- regionales Schienennetz
- Stärkung des Verkehrs auf regionalen Strecken
- Rollenspiel zu Möglichkeiten für ein Engagement der Bürger
Das Fachgespräch Verkehrsverbünde wurde gemeinsam mit der Stedt Horb am Neckar durchgeführt. Es war von der Stadt hervorragend vorbereitet worden, alle relevanten Kräfte und die Presse nahmen teil. Wegen Erkrankung des eigentlich vorgesehenen Moderators ist Herr Richard Fuchs, ein langjähriger Teilnehmer der Horber Schienen-Tage eingesprungen. Herr Fuchs bearbeitet bei der oberösterreichischen Verkehrsverbund Tariffragen.
Ergebnisse:
- Übergang in die Region Karlsruhe ohne Probleme
- Problem Region Stuttgart
- Wunsch nach Großverbünden
- Kooperationswilligkeit notwendig für finanzielle Mittel
- Gemeinsamer Tarifpunkt ZVV-Grenze
- Verbundgrenzen nach Verkehrsströmen
- Verbundfinanzierung nicht unter dem Blickwinkel „Billigflieger“
